9月7日，海峡两岸旅游界人士在第四届海峡旅游圆桌会议上。新华社记者 张国俊 摄

    9月7日，国务院台湾事务办公室主任王毅受权宣布，凡持有效往来台湾的通行证及签注的大陆居民，今后可以经金门、马祖、澎湖往来大陆与台湾本岛；首批开放赴台旅游的大陆13个省市居民，今后可以赴金马澎旅游，并经金马澎赴台湾本岛旅游。两岸旅游业者表示，这对两岸旅游合作将产生重大影响。

　　台湾游将升级为“特色深度游”

    大陆居民赴台旅游启动已有一个多月，台湾游市场如何成长壮大，成为两岸业界共同探讨的话题。

    “赴台游开放后，我们才真正地感受到，大陆市场实在太大了！与广阔的市场相比，两岸间航班运力明显不足，由于航班有限，许多大陆游客需要‘排队’等候入岛，有些城市预定赴台的大陆游客要排到年底才能成行。”台北县观光旅游局局长秦慧珠说，目前两岸开放的周末包机航点只有五个，而且包机的班次一周只有48个航班，这样的航班运力负担庞大的赴台游市场，显得有些紧张。

    同时，周末包机的时间也使得赴台游的游程受到限制。由于两岸包机以一周为航班周期，因此赴台游的行程也相应安排在八天以上。秦慧珠告诉记者，目前赴台游基本以八天环岛游为主，这种全景式的旅游能够让大陆游客体验台湾全岛风情，但也有明显的缺点，就是行程路线太长，旅游产品特色不够突出。

    “目前两岸的业界正在探讨，如何开发出游程更有弹性、路线更多元的旅游路线。”秦慧珠说，在时间安排上，比如针对假期不充裕的年轻人，制定三至四日游；在路线编制上，针对不同的消费群体，结合台湾本地的人文历史、自然风光以及特色产业，可以开发蜜月婚纱游、医疗美容游、两岸探亲游、中华文化游、宝岛温泉游等特色路线。

    9月7日在厦门举行的第四届海峡旅游博览会上，两岸旅游业者、专家认为，两岸亟待共同开发“台湾游”产品，推出不同档次的线路，降低费用，吸引不同消费层次的游客，并针对不同的群体开发深度游、主题游。同时，开发六天以下的中途行程，有侧重地精选景点、缩短行程，降低报价，增强“台湾游”的市场竞争力。

　　两岸携手打造赴台游第二通道

    在第四届海峡旅游博览会上，两岸业者一致认为，尽快打造一个快速便捷的两岸旅游交通网络，是两岸旅游合作深入以及两岸旅游市场进一步开拓融合的重要条件。而开放大陆居民往来金门、马祖、澎湖，以及开放金马澎地区至福建海上直航航线的政策，则被两岸旅游业形容为一场“恰逢其时的及时雨”。

    9月7日，国务院台湾事务办公室主任王毅宣布，凡持有效往来台湾的通行证及签注的大陆居民，今后可以经金门、马祖、澎湖往来大陆与台湾本岛；首批开放赴台旅游的大陆13个省市居民，今后可以赴金马澎旅游，并经金马澎赴台湾本岛旅游。而在9月4日台湾当局通过金门、马祖至福建沿海的海上直航正常化推动方案，只要是台湾与大陆双方都认可的大陆观光客，可利用海上直航经金门、马祖中转到台旅游。

    “大陆游客赴台不必绕经香港，通过海上直航航线至金马澎地区，再转机或乘海上航班进入台湾本岛。这条路线将成为赴台游快速便捷的‘第二通道’，对两岸旅游合作将产生重大影响。”金门交通旅游局局长林振查说。

    大陆游客经金门、马祖中转，赴台游路费可大幅节省。据介绍，通过厦门-金门-台湾路线赴台旅游，往返估计可节省近1500元人民币费用，约可降低一半的往来旅费，赴台游价格将更经济，往来也更便捷。

    更重要的是，利用海上直航，大陆旅游团出入台湾的时间更灵活。目前周末包机的班次集中在每周六、周日及周一，受到包机时段限制，大多数赴台游路线在七天以上；未来可设计五天以下的中短途游。

    福建省旅游局副局长陈扬标说，厦门至金门直航航线每天20分钟一班，每班航程只有40分钟，大陆居民经夏金航线赴台，高效便捷，而且不必受周末包机时间限制，可以天天出团。

    “赴台客源更稳定，旅游线路更多样，未来两岸可以共同设计丰富多彩、价格实惠的中短途台湾特色游，比如三至四日的短途游程，以适应不同消费阶层的需要，赴台游的市场前景将更加广阔。”台北市旅行商业同业公会理事长姚大光说。

    金门县旅行商业同业公会理事长吴嘉奖表示，开放大陆游客经金门、马祖中转台湾旅游，不仅缩短行程、更经济实惠，而且还可一路游遍台湾和金门两地，两岸旅游业可以合作设计厦门-金门-台湾的“闽台两岸游”路线。

　　两岸合作进入机制化阶段“台湾游”走得更远

    两岸旅游合作在新机遇和新形势下，怎样走得更远？台湾游市场如何持续、快速地发展？

    厦门大学台湾研究院副院长邓利娟教授指出，两岸应携手合作，让旅游合作进入机制化阶段，加速两岸旅游区域的融合，推动两岸旅游业的合作，以保证“台湾游”走得更远。

    首先，提供政策保障。建立两岸旅游交通通道，建设环海峡无障碍旅游区，积极推动海峡两岸旅游行业管理部门、行业协会之间的沟通、交流与协商，简化手续，减少限制。

    其次，两岸应创建长效旅游合作机制。以两岸旅游行业协会为龙头，组建旅游协调委员会，达成旅游合作意向，制订旅游合作规范，研究探讨旅游合作的方向和方式，在沟通协商、信息交流、产品互动、营销共推、应急处置等方面形成长期有效的旅游合作机制。

    同时，构建海峡旅游产品体系。根据海峡两岸旅游资源的不同特点，进行旅游资源的同质组合、异质互补，营造“强强联合、优势互补”的局面。通过旅游节庆、旅游线路，与台湾在客源市场、项目投资、企业管理等方面形成互动，全面构建海峡亲情游、商贸游、修学游、宗教游、都会游等海峡旅游产品体系。(记者:李慧颖)