新华网福州８月１８日电（贺鹏　林春华）１６日，在福州举行的向莆铁路股份有限公司揭牌仪式传出的消息说，向莆铁路预计２０１２年建成并投入使用。

    正在建设的向莆铁路是国家铁路重点建设项目，也是福建省“一纵两横”快速铁路通道的重要组成部分。向莆铁路股份有限公司的揭牌成立，为进一步加强和规范铁路建设与运营管理，确保工程质量和投资控制，奠定了坚实基础。

    向莆铁路西起江西省南昌市，终到福建沿海莆田市和福州市，自南昌（向塘）枢纽新南昌站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪，在福州永泰分岔，分别引入（横）峰福（州）铁路福州站和福（州）厦（门）铁路莆田站。　

    向莆铁路２００７年１１月２３日开工建设，正线全长约６０３．６公里，其中，福建省境内长３８４．３公里，江西省境内长２１９．３公里。全线共设１３个车站，其中江西７个，福建６个，由铁道部与福建省、江西省及大唐国际合资建设，总投资５１８亿元。这是一条以客为主、客货共线的一级双线电气化铁路干线，旅客列车速度目标值为２００公里／小时，预计２０１２年建成并投入使用。