据福建省交通厅介绍，福建沿海拥有８个一类港口口岸对台开放，今后将积极发展各开放口岸与台湾各主要港口的集装箱班轮双向航线、海峡客货滚装和散杂货不定期双向航线，密切闽台经贸往来。从今年起到２０１２年，福建省平均每年将在港口建设方面投资１００亿元左右，５年共计完成５００亿元投资，重点加大“两集两散”（即福州江阴港、厦门港两个集装箱港口群和湄洲湾、罗源湾两个散货港口群）港区开发力度，开工建设一批新的港口配套项目，形成对台海上运输枢纽港。

    目前福建正抓紧完成沿海对台客运、货运滚装码头改造、装备滚装码头安检设施以及航道工程维护等工作，进一步完善对台客货运口岸集疏条件。同时还将尽快建成２５－３０万吨大型散货码头，为今后台湾矿石等散货进口提供中转服务。

    随着温福、福厦、龙厦、厦深、向莆等通向大陆内陆腹地的铁路项目相继开工建设，福建还将积极构建中西部对台通道，成为大陆中西部省份进出台湾的重要通道。目前福建、江西两省政府已经签订闽赣两省《加强海西港口合作、促进闽赣经济共同发展》框架协议，从密切港口口岸合作、推进通道建设合作、加强区域物流合作、推进产业对接合作以及加强对台经贸合作等方面提出一系列对策措施。（完）