８日起福湾工业区已增设三条职工公交接送班车

近期浦上、橘园片将增加728路车辆班次并新增一条线路

　　金山工业集中区橘园洲片、浦上片、福湾片的职工出行难题近期将有望缓解，8日起福州市公交集团公司在福湾工业区增设三条职工公交接送班车，近期内还将进一步完善浦上、橘园片公交线网布局，并增加728路线路车辆班次和新增一条公交线路。

现状：福湾片内职工出行特别难

　　近几年来，随着金山工业集中区橘园洲片、浦上片、福湾片的开发建设，为方便这些片区职工及居居的出行，福州市公交集团公司将填补该区域公交空白作为工作重点，陆续新辟、延伸多条公交线路， 其中，金山工业集中区橘园洲片有722路（金山工业区鼓楼园－警官学院）、13路（金山工业区鼓楼园－远中）、953路（福州展览城－喜盈门建材家具广场）、810路（金山工业区—火车站），行驶公交车78辆，日行驶1039趟次。浦上片有725路（浦上协盛装饰大楼－东站）、728路（浦上协盛装饰大楼－省跳水游泳馆），行驶公交车20辆，日行驶260趟次。 由于福湾片形成较晚，且工业区与外界路网尚未完全沟通，福湾片外围的25路（福湾工业区－台江步行街）、24路（盘屿－茶亭公园）公交线路一时未能深入工业区内部，对此公交公司已多次向有关部门反映，以解决福湾工业区内公交车通行的问题，确保福湾片内职工出行难题得到根本解决。

　　目前，从市区通往金山工业集中区橘园洲、浦上、福湾片的公交线路共有8条，行驶公交车辆107辆，日营运1480班次。加上金山新区已有的39路、41路、5路、55路、978路、26路、723路、26路假日班车、818路、15路、811路、821路、702支路、942路等14条线路，198辆公交车，日营运2630趟次，除福湾片外，基本上可满足金山工业集中区往返城市中心区的人员出行需求。

措施：福湾片增设三条职工公交接送班车

再调整25路公交车进园区

　　对于上述存在的问题，福州市政府市长郑松岩专门作出指示，要求公交公司解决金山工业集中区、特别是福湾片职工出行。为使能在近期内改善福湾片区职工公交出行难题，8月30日起公交公司就多次与金山工业集中区管委会沟通、磋商，昨日起正式开通福湾工业区职工公交接送班车。

　　接送班车初期分上下午两个时段，分别从市区台江广场、白湖亭、紫阳三个方向，各通过市中心区三个主要客流集散点，分三条线路，接送该片区职工上下班，并视情况随时增加接送车辆、班次，以充分满足该片区职工的出行需求。从台江广场出发的线路（上午7时发车），途经宝龙广场、福机、肺科医院、住电装公司等，白湖亭出发的线路（上午7时05分发车），途经三叉街、师大、上渡、住电装公司等；紫阳出发的线路（上午6时50分发车），途经五一广场于山站、黎明教院附中站、万象城、住电装公司等。接送班车采用普通公交车，实行无人售票一元一票制，IC卡、月票可乘坐，各种优待证无效。三条线路都是下午5时30分从住电装公司返回。

　　另悉，今后25路公交线路也将进入福湾片内，目前工作已准备就续，近期有望开到福湾工业区内。

计划：浦上、橘园片增加728路车辆班次并新增一条线路

　　近期，公交公司还将进一步完善浦上、橘园片公交线网布局，并增加线路车辆班次的投入，延长服务时间。

　　据了解，目前通往浦上片区的725路、728路的终点站设在协盛装饰大楼，是临时终点站。由于目前该片区已基本形成，车辆明显偏少，有必要对这两条线在该片区内的走向作调整，并增加线路和车辆班次。但该片区在规划建设时未能配套公交首末站停车场，调整充实该片区公交线路有一定困难。为此，公交公司表示将与金山工业集中区管委会沟通，尽快解决公交终点站等配套设施。届时将增加728路车辆班次投入，并在年底线网规划调整后，新增一条从市中心内通往该片区的公交线路。

　　（福州晚报记者 张秀冰）