海峡都市报4月29日讯　今后几年，福州驾校市场将面临大“洗牌”。记者昨日获悉，《福州市机动车驾驶员培训管理办法》(下简称《办法》)近日在福州“诞生”，并于6月1日起实施，该《办法》大幅提高了新办驾校的申报“门槛”，而目前全市81家驾校中，至多三家达到这个“门槛”。这意味着，福州驾校市场将面临“大鱼吃小鱼”或“抱团取暖、做大做强”的选择。

　　何时“洗牌”?

　　该《办法》指出，要求新申办的驾校场地应为自有土地;配备自有教学车辆100辆以上;已取得的许可期限届满后，城区的驾校应当配备自有教学车辆100辆以上。

　　记者了解到，目前福州市共有81家驾校，拥有百辆以上教练车的大型驾校才3家，其他多为拥有三四十辆教练车的中小型驾校。

　　福州市政府办公厅相关人士透露，这个《办法》出台的目的是规范驾校市场的管理，引导驾校整合。“目前驾训机构许可证时限最长为6年，到2018年，全市所有驾校许可期限到期，需重新换领新经营许可证，福州市将以此为契机，加快整合缺乏训练场地、零散不成规模的驾校。”相关人士表示。

　　昨日，福州路路通驾校相关负责人说，虽然驾校总数减少了，但整合后的驾校场地扩大、车辆增加了，培训质量更有保障，对学员来说应该是好事。

　　闽运驾校相关负责人说，目前大部分驾校的场地都是租赁的，可能会更换场地，也就导致学员学车地点改变，而驾校拥有自有土地后，场地固定，学员学车更方便。

　　学车费会涨?

　　前几年，福州驾驶员培训学费高达8000多元，目前在6500元以下。许多市民担心，驾校大幅减少后，学车费用是否又会涨价?

　　“驾校整合后，学车费用应该会涨价。”昨日，福州路路通驾校相关负责人坦言，要达到申报门槛，就会大大增加经营成本，这些增加的投入无疑会转嫁到学员的学费中。但闽运驾校相关负责人却认为学费不会上涨，他说，目前有些小驾校收费7000多元，有的6000多元，而今后驾校车辆增多，规模化经营，学费将更稳定。

　　福州运管部门相关人士则表示，驾校整合后，不会对学车费统一定价，学车的价格，关键还是看考试名额能否满足市场需求，如果无法解决“人满为患”的问题，学车价格肯定会涨。

　　老学员咋办?

　　一些学员担忧，自己之前参加培训的驾校被整合到另一家规模较大的驾校，该咋办?

　　福州市交通部门相关人士表示，驾校整合是由主管部门引导的，各驾校自行“靠近”整合。驾校整合后，学员不用担心无处继续培训，按规定，驾校整合后，所有学员、车辆、教练员都将转至合并后的新驾校，仍可按原来的培训模式进行培训、报名、考试。

　　(海峡都市报记者 阙文龙 李思玲)