福州新闻网讯　日前，我市开始出租车行业专项整治，出租车司机出现一次拒载、绕道、不按表收费、拼客等严重违章行为的，不仅扣除服务质量分12分(满分24分)，还将直接列入不适岗位名单，各企业在3个月内不得录用。此外，车主和企业将承担连带责任。与此前福州出租车业历次整治相比，此次停岗三个月、车主和企业负连带责任的规定让不少业内人士大称“好严”。

　　6日，记者在火车站、汽车北站、宝龙城市广场等地采访了部分市民。“拒载的还是很多。”市民董女士告诉记者，近两日在路边打车时被拒载的次数依然不少。“早上就被拼车了。”陈先生说，６日10时许他从乌山西路打车前往古田路劳动大厦，上车后司机并没有熄灭空车灯，到于山公交站时司机又招徕一位女乘客上车。采访中，大部分市民都希望专项整治可以更加“给力”。

　　两日来，记者还随机采访了20余名出租车司机，绝大部分司机表示并不知道正在进行专项整治及新规定的严厉处罚。“对于平时守规矩的司机，整治不整治一个样。”开了10多年出租车的华榕公司陈师傅告诉记者，对于高峰期经常拒载的司机来说，“整治力度虽然大了，但取证依然很难”。

　　6日下午，对于此次整治的企业负连带责任的规定，记者还采访了部分出租车企业。“我们已经完善了培训、教育和宣传机制。”福州海峡出租车公司的蔡浩威经理告诉记者，上周六公司所有出租车司机都签署了一份服务承诺书，保证做到规范服务。除了签署承诺书，公司还加强了GPS监控和巡查人员的巡视，“一旦发现有车辆在一处停留10分钟以上，便会及时通知在路面的巡查人员前去查看”。据蔡经理介绍，自签署承诺书以来，已有4名司机被辞退。

　　对于已经开始的专项整治，有些企业还“不在状态”。“刚收到关于专项整治的文件。”华榕出租车公司相关负责人告诉记者，下周一开始将分批召开10场培训学习会，对全公司1000多名的士司机进行传达和教育。“我们将对四大严重违章实行‘零容忍’。”据该负责人介绍，5日一名司机因拒载被投诉，核实后已将该司机辞退。

　　“近两日查处的多起出租车拒载行为，都已按照规定对司机、车主进行了经济处罚。”市道管处相关负责人介绍说，除经济处罚外，对查实的违规司机都已列入“不适岗”名单，各企业3个月内不得录用，“其中公交、华榕、台江客运3家公司对违章司机作出辞退处理”。

　　此外，市道管处６日又针对出租车规范经营进行了驾驶员专题教育，要求相关的士企业负责人和车主对所属司机进行再教育，确保的士司机都能知晓此次整治的严厉措施。

　　(福州日报记者　谢星星　孙漫)

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