福州新闻网讯　“大家都在这里排队打车，秩序很好，也不用担心打不到车了。”11日上午，回乡探亲的管先生刚出福州火车站出站口，便一路沿着指示牌，来到了站前广场的出租车专用通道，等候了七八分钟，便坐上出租车离开了火车站。

　　记者看到，虽然正值中秋客流小高峰，但站前广场出租车专用通道内出租车比较多，乘客候车时间并不长。同时，在汽车北站与黄金大酒店旁的出租车专用通道内，也有不少乘客井然有序地排队打车。

　　福州火车站站前广场出租车专用通道投用后，大大缓解了火车站地区尤其是出站旅客的打车难问题。但由于设立之初只上不下以及华林路禁止右转弯的相关规定，使得不少的哥望而却步，专用通道一度出现人多车少的尴尬局面。

　　“群众有要求，我们便改进。”相关负责人告诉记者，发现问题后，他们立即召集运管、交巡警等部门共同商讨对策。

　　“专用通道刚设立时，规矩比较多，不少司机怕麻烦不愿意过来载客。”的哥黄师傅告诉记者，后来经过改造，通道既可上客也可下客，而且从华林路可直接右拐进通道，方便多了。“现在是中秋假期，乘客肯定不少，大家都爱来火车站载客。”

　　据了解，为整顿火车站地区出租车营运乱象，缓解打车难等问题，相关部门不断加大管理力度。目前，火车站最迟到站的一趟火车准点到站时刻为23:35，考虑到火车晚点率较高，该候客点开放时间推迟至24:30。据相关负责人介绍，每天从早上5:00到24:30，他们实行“三班倒”，确保只要还有列车到站，就有工作人员守在候客点维持秩序。

　　此外，有关部门对火车站地区非法营运的打击力度也不断加大。交通运管、交巡警等部门通过联合打击，对查实非法营运的“黑的”，一律扣押，再按有关规定严厉处罚。记者了解到，下一步，有关部门还将对出租车专用通道添置更多便民设施。同时，重点整治火车站地区不在规定区域候客、私自拉客的出租车，发现一辆，查处一辆。

　　（福州日报记者　常诗纯/文　叶义斌/摄）

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