福峡路通车1年多21人丧生 全线增设限速牌和探头
福州新闻网讯 “福峡路事故多发,主要原因在于车速过快和行人随意横穿。”22日下午,针对福峡路事故多发等问题,市政府召开专门会议,市建委、市政工程管理处等相关部门领导到场,就相关问题作出解答,并提出应对措施。
[事故原因]
车速过快和行人随意横穿
是两大主因
去年国庆节前,福峡路完工通车。但一年多来,沿线交通事故频发,共有21人因交通事故丧生。
本月19日,省安监局、省预防道路交通事故办等部门组成调研组,前往福峡路进行专项调研。经调查,造成这些事故的主要原因有两个:一是来往车辆车速太快,二是周边村民随意横穿道路。
22日的会议还通报了一组数据:在福峡路交通事故死亡者中,高中文化的1名、初中文化的5名、小学及文盲的15名;此外,死者中本地人有9个,外口(在榕务工)有12个。从整体分析来看,文化水平低、交通意识淡薄是其中一项主要原因。
[问题解答]
道路管理权已移交
不存在无人管问题
市建委副主任黄宵辉22日明确,福峡路是市政道路,其道路等级为城市I级主干道,设计时速为50公里。
黄宵辉说,去年国庆节前,道路完工通车。通车前,市政府召集道路建设、管理的相关单位,专题布置道路的交通、路权、保洁等移交工作。会后,各单位都按照要求完成了移交工作。也就是说,去年9月30日,福峡路的道路管理权就已经移交给交巡警、市政、环卫等部门,各方均按职责分工履行管理工作,并不存在工程尚未移交无人管理的现象。
【责任编辑:陈玲云】
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