湖头街挖开大坑,旁边依然放行人通过,一不小心又会重蹈光禄坊工地骑车人掉坑致死的悲剧
建新路,人行道上窨井盖没了,窨井内阀门铁栓很尖,十分危险
鹤林公交站附近“暗坑”,在积水下很难发现,摔了不少路人
这样的路坑,横屿村还有好几个
湖头街上摔人的坑本没有挡板,好心的依姆在附近工地找了一块,做了警示
关注理由
7月1日晚,福州化工路,一骑车女栽入路边塌盖深沟,不幸身亡。
6月29日凌晨,福州光禄坊与通湖路交叉路口工地,一骑车男穿工地时,跌入深坑,遭坑内钢筋戳喉身亡。
两三天内,两个坑就夺去了两条人命。而就在不久前的6月19日,改造中的福峡路路边,一男孩掉入了路边无盖窨井,不远处,一聋哑依姆也坠入深坑,被困12小时。
这一系列沉重的“意外”事件,值得我们深思。比如光禄坊事故中,如果工地的四道门全部锁上;化工路深沟,如果能及时补上被损坏的盖子……
谁该对那些冤死的生命负责?榕城路段和工地还有多少“夺命坑”?如何防范它们继续吞噬生命?这些都不容回避!
【现场目击】
一扇竹架门“撑”起禁区
记者昨日在福飞北路三环路机场高速建设工地看到,其西侧是机动车道,防护措施做得非常好,除了两米多高的围挡,围挡底部还加砌了一条高约三十厘米的砖带。
但工地南、北两侧的防护却很简陋。工地北侧是新店浮村民房,围挡只延续了十来米就“断”了,南侧用几根竹子及石块架成简易门,门口无保安或值班人员。
虽然工地外竖牌,警示闲人莫进,但这警示语及竹架门依旧挡不住非施工车辆进出。
防护网孔太大 夜里看不清
正在拓宽改造的福峡路,是福州南向进出城的主要通道,现场多处路段目前处于半封闭施工状态。不过,记者发现沿途有个别施工点防护仍需加强。
在城门镇石步公交站旁,有一个大水坑,施工方在坑外拉起一圈防护网,并竖了警示牌。
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