本报讯　“坐在公交车上挥汗如雨，还得多交一元空调费，真亏!”昨日福州市民林先生拨打本报热线968111反映，公交车空调不制冷，坐起来跟非空调车没两样，车费却有差别。

　　林先生说，昨日上午他带着儿子坐上30路公交车。

　　自6月份公交集团公司下发通知开启空调，30路车车费就从2.5元调高到了3.5元。

　　上车后，林先生发现好几个车窗开着，车内温度非常高，犹如蒸笼，儿子汗衫都湿透了。他跟公交司机和售票员反映，对方称空调一直开着，多收一元是公司的规定。售票员还态度不友好地说，如果觉得热，他可以下去换别的车坐。

　　林先生有点儿恼火，认为市民如果享受不到开启空调带来的额外服务，待遇跟乘坐普通公交车一样，为什么还要多支付额外的费用?何况身为服务行业人员，怎能用一句“公司规定”就把市民的呼声堵回去。

　　类似林先生一样的投诉，近日来还有很多。不少市民反映好几辆30路车的空调制冷系统非常差，可公交公司并不检修。市民李小姐说，坐着这样的“病态车”还要多交钱，太不公平了。

　　乘客们还反映，自打6月开始收取空调费来，天气忽晴忽雨，台风来袭气温很低时，公交车内的空调仍不知疲倦地开启，将乘客冻得浑身哆嗦。这不仅违背开空调的初衷，还浪费油浪费资源。为此，一些市民提议，是不是到了规定温度再开空调的做法要好些。

　　记者随后致电福州公交公司投诉热线968803，热线工作人员表示，所有公交车都是经过公交公司技术部人员检修合格后才上路的。对于司机开空调又开窗户，公司也没有特别强制规定一定要关掉窗户。如果确如乘客所言，空调制冷系统有问题，热线会向公交公司安全技术部门反映。 

　　（海峡都市报记者　郑莉　李进）