昨日，记者从福州市交巡警部门得知，夺命路段去年就被要求整改，增设红绿灯、装路灯、设隔离护栏。但一年后，这些整改措施多数没到位，“一年没过完就死了20多人。”青口镇一领导如是说。

　　昨日，福州市交巡警支队一位不愿意透露姓名的负责人说，去年，324国道闽侯段有3段路被列入《2008年福州市县级道路交通事故危险路段整治项目表》，福州市预防道路交通事故领导小组办公室（以下简称预交办）向闽侯县政府下达了整改通知书。去年底，闽侯县政府将该路段的路面按照公路标准整改完毕。

　　随后，预交办验收时调查发现由于324国道闽侯青口段两旁工厂林立（近140家生产企业包括东南汽车等超大型企业），人流量大。据统计，上月份，324国道闽侯青口段的车流量达到70多万/月，日均2万多辆车经过324国道闽侯青口段。

　　“按照公路的标准，324国道闽侯青口段交通设施达标了，但是根据目前的车流量和人流量以及今后的发展来看，324国道青口段的道路设施应该按市政路标准去建设。”福州市交巡警支队的负责人说。

　　而且调查发现，该路段事故频发，许多事故甚至是跨压中心隔离双实线与对向车道的车辆对撞。为此，预交办曾召开协调会，建议闽侯县政府在整改基础上，增设红绿灯、装路灯、设隔离护栏等设施，然而事过一年后，这些整改措施多数没到位。对此，闽侯县的说法是，因为缺少资金。

　　“324国道青口段路中间没隔离，附近都是厂区和集镇，碰死的10起交通事故有8起是横穿马路。”对此，一位民警也感到无奈，他建议大家横穿马路走斑马线，同时也一直希望有关部门能在该路段适当增设斑马线。

　　（东南快报记者 肖彬 孙韬 实习生 可闻）