9月18日，有位来福州找工没找到合适工作返乡的贵州籍农民工邱锦和，回家时身上的钱只够买到湖南怀化的车票，车到怀化，他被查出来了，可没想到，列车车长知道情况后，不但没罚他款，还自己掏钱帮他补了票，并给了他一百多元钱路上零花，“逃票”的农民工感动得不知道该怎么感谢才好。这样的情景。

 

      在福州客运段1022/1次车班上经常出现。

 

      福州至贵阳1022/1次是该段唯一的“绿皮车”，车上条件相对比较简陋，因经济实惠，成了西南“农民工”首选的列车，可以称得上是“农民工”的专车。

 

      这趟跨越四省全程达60多个小时，为了给旅客创造一个较为舒适的乘车环境，该车班克服列车硬件上的困难，发挥党团员优势，在管理和服务上出点子、想办法，让“农民工”兄弟感受到“在家千日好，出门也不难”的亲切感受。他们规范和加强客运基础管理，把每一节车厢都当成了优质服务的舞台，为长期出门在外为城市建设与进步作出贡献的农民兄弟提供全方位的服务。他们组织党员、共青团员组成服务小分队，为旅客送水送饭、送针线送药品，帮助解决旅途中遇到的各种困难。他们人性化的优质服务，得到农民工兄弟的一致好评。（余子）

【责任编辑：冯平】