新华网厦门6月13日电 (记者余瑛瑞) 13日下午3点58分，随着最后一组爆破完成，中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通，苦战1376天的中国铁建18局和中铁1局的施工人员在70米深海下胜利会师。

　　厦门翔安海底隧道总投资31.97亿元，是中国自行设计、自行施工的中国大陆第一条海底隧道，隧道开挖宽17米、高12米，最大开挖断面达到170平方米，是世界最大断面的海底隧道。

　　厦门翔安海底隧道由厦门本岛至翔安，工程全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，跨越海面宽约4.2公里。隧道设计左线、右线和服务通道3条隧道；右线为出岛通道，左线为进岛通道，均为单洞3车道。

　　厦门翔安海底隧道工程2005年9月6日开工，计划于今年年底建成通车，目前左线隧道、服务隧道均已完成开挖工程总长的96%，预计8月将可实现贯通。