福州新闻网讯　福厦铁路4月开通动车组，即将投入使用的福州火车南站准备得怎样了？１５日下午，记者来到火车南站探访，各项工作进展有序，售票大厅内已开始安装售票系统。

　　据了解，福厦铁路4月将运营动车组，目前在进行联调联试，预计下月转入空载实验、应急演练阶段。目前，除福厦两地配套使用的火车站进入装修扫尾阶段外，福厦线上的福清、涵江、莆田、泉州等沿途车站均基本完工。

　　福州配合此次动车组开通使用的是福州火车南站的西站房。记者１５日在现场看到，候车大厅内施工基本结束，施工人员在清理打磨地板；换乘大厅正在进行地砖铺设和吊顶工作，均已完成大半；落客平台雨棚正在进行钢结构的吊装施工；设有30个售票窗口的售票大厅内，工作人员正在安装售票系统，调试LED显示屏。

　　据工作人员介绍，火车南站西站房土建施工早已完成，电梯、空调、排水等机电安装也基本完成，目前主要在安装客服设备和门厅、自动门、玻璃等。同时，公交、的士等场站建设及绿化施工，也都在加班加点进行。

　　据知情人士透露，福厦铁路开通客运后，线上将有7列动车组运行，每天从6时到23时实行公交模式运行。届时，福州至厦门只需要1个半小时左右，比目前驾车走福厦高速公路缩短近两个小时；而福州到泉州1个小时即可到达。

　　目前动车组车票有两种：一种为磁介质，另一种为传统的纸质。磁介质车票可用匝机验票，无需人工验票。记者昨日在福州火车南站候车大厅看到，自动检票机已经安装到位。

　　（福州晚报记者　叶松　通讯员　丁松海/文　叶诚/摄）