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榕交通海陆空网络日益完善 构筑铁路航运大枢纽
2010-01-04 21:19:18  来源:福州新闻网  【字号

地铁一号线动工仪式

  福州新闻网讯 2009年的最后一天,福州交通建设史掀开新的一页。当天,合福铁路、罗源湾北岸铁路支线开工,温福铁路、福厦铁路开通,福州铁路“双龙”出世、“四喜”临门!

  除了铁路外,2009年福州交通建设大事不断。高速公路不断延伸、地铁工程开工建设、港口整合迈开步伐、空港吞吐再创新高,福州交通“海陆空”立体网络日益完善,福州交通枢纽港日益成形,海峡西岸省会中心城市区位优势更加凸显。

  突破历史,步入全新时代

  2009年,福州交通建设不断创造历史,步入全新时代。

  ——动车时代。2009928,温福铁路开通动车组,时速250公里的动车组首次开行在福州大地,标志着福州结束了只有单线、低速铁路的历史,进入了快速、现代的“动车时代”。

  ——大港行列。20091130,福州空港旅客吞吐量突破500万人次,由此迈入国内繁忙大中型机场行列。

  ——地铁城市。20091227,福州城市地铁1号线在则徐广场动工建设。这是福州城市建设史上规模最大、投资最多的基础设施工程,福州即将成为地铁城市。

  ——一小时经济圈。2009625,福(州)永(泰)高速公路开工建设;此前,渔(渔溪)平(平潭)高速已开工建设,两条高速公路通车后,福州所有县(市)将全部通高速,环福州组团“一小时经济圈”指日可待。截至目前,福州在建高速公路已达到6条,建设里程270多公里,创历史纪录,居全省第一。

【责任编辑:邱陵】

 
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