福州新闻网讯　２８日7时44分，南昌铁路局局长邵力平下达发车令，温福铁路动车组正式运营。福州至上海南首发D3102次动车组，载着720多名旅客，像离弦之箭疾驰而去。

　　首趟CRH1B“和谐号”动车组的发车，标志着我省结束了只有单线、低速铁路的历史，从此迈向了高铁时代。

　　列车发车10分钟后

　　时速飙升至250公里

　　２８日上午，福州火车站站台上锣鼓喧天，近千名旅客及相关人士在此共同见证了动车组首发。

　　据了解，2004年12月动工建设的温福铁路，自浙江省温州市至福建省福州市，全长298.4公里，为国家I级双线电气化铁路，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。

　　此次投入运行的国产CRH1B型“和谐号”动车组是目前中国铁路自主研制的新一代动车组，车身全长420多米，共有16节车厢，可乘坐旅客1299人。

　　根据车厢内电子屏幕时速显示，发车10分钟后，列车时速飙升至250公里。此后，多在200公里~250公里区间运行，偶然还出现了252公里的最高时速。