买了车用来干啥？上班下班、上街购物……然而在福州，记者调查了解到，上班时，不少有车族因写字楼车位不足只能无奈地打车；下班后，不少新旧小区居民早早回家只为占个好车位；而平时上街购物，在福州的三大商圈中，东街口和中亭街停车也一样很困难。　　

　　福州停车有多难？昨日本报记者兵分多路，分别前往写字楼、住宅区、商业圈等处调查。

　　住宅区：新旧小区都喊“挤”

　　目击者：陈炼 徐培亮

　　调查实录：

　　昨日傍晚6时，记者来到建于1996年的鼓楼区灵响小区看到，小区内并没有规划停车位，本来狭窄的道路被一辆辆归家的车辆霸占，挨着墙、顶着花圃、爬上小坡，不到半小时小区通道便塞满了60多辆汽车。“下班后第一件事就是赶回小区抢车位！”业主王先生说，为了抢停车位，不少车主下了班都赶着回小区，晚上外出时宁愿步行或者坐出租车。

　　旧小区停车难，不少新小区也喊“挤”。“明天我再开车来接你们，要是把车停在小区里，明天早上就又难开出来了。”昨日下午5时许，在湖滨路闽发西湖广场，记者遇上了正在和父母交谈的小李。小李说，闽发西湖广场小区建成于2004年，虽说小区当时配套建设了停车场，但其拥有的车位远远不能满足业主的需要。很多业主只能把车停在小区围墙旁，即使这样也不能满足需求。无奈之下，业主只好沿着围墙并排停放两排车。可是这样一来，停在里面的车只有等到外侧的车开走后才能开出来，给业主出行造成极大不便。

　　记者看到，该小区除4个室内停车场外，小区通道和门口还有70多个停车位。管理该小区的福州大地物业有限公司负责人张森介绍：“小区内可以提供400个车位。但小区的车辆超过500辆，所以车位就显得十分紧张。”

　　在福光南路武夷绿洲2期小区，大多数业主都将私家车停于架空层停车位及消防通道上，每到夜晚小区的消防通道上总是停着满满当当的小车，为消除安全隐患小区物业在路旁草坪安上铁桩圈起铁链。