福州新闻网讯　12月7日，五里亭立交桥的东西向桥面开始实行交通管制，市政部门对桥体进行养护施工。12日，市政部门对五里亭立交桥桥体进行顶升，桥面将被“拔高”15厘米，不用再担心被超高车“刮伤”。顶升工程预计月底前竣工。
   
　　据了解，五里亭立交桥东往西车道桥梁梁底净高仅4.38～4.45米，经常受到桥下过往超高车辆的碰撞和刮擦，甚至还曾发生因车辆碰刮造成梁底钢筋断裂的重大事故。为此，市政部门经实地测量和多方论证，首次计划通过顶升梁体以增加立交桥的梁底净高，达到净高4.5米的规范要求。为预留适量净高，这次梁体顶升工程，至少要将立交桥“拔高”15厘米。

　　12日上午10时许，记者在现场看到，12台特制小行程液压千斤顶被安置在立交桥的42号、43号、44号和45号4个桥墩顶部。据了解，顶升施工技术难度大、要求高，4个顶升部位要同步进行，丝毫误差不得。仅梁体顶升这道工序，要二三天的时间。梁体顶升到位后，墩台支座部分将采用钢板箍环氧树脂砂浆进行垫高。环氧树脂砂浆固化后，重新安装支座，然后复位梁体和拆除千斤顶。