福州新闻网讯　继左线10月12日铺抵连江车站后，温福铁路右线铁轨28日又将铺至连江车站。连江车站也将成为温福铁路（福州至温州方向）双线铺轨到达的第一个车站。
   
　　温福铁路北起浙江省温州南站，南至福建省福州市，全长298.4公里，是一条设计时速为200公里的国家Ｉ级双线电气化铁路客运专线。温福线福建段全长229.14公里，经过低山丘陵、山间谷底及滨海平原，全线共有隧道53座、长142.577公里，大中桥梁53座、长41.78公里。据统计，温福铁路福州段将铺轨66.455公里，铺设站线23.02公里，道岔40组。

　　27日凌晨，记者在温福铁路连江琯头岭隧道看到，隧道内灯火通明，铺轨机在右线铁轨紧张作业，二三十名工人来回穿梭，工地一片繁忙。施工单位中铁一局一负责人告诉记者，日前，他们引进国内先进铺轨设备，目前每分钟可铺设枕木12至14根，调试阶段过后，每分钟可达17根以上，这可确保温福铁路今年底前全线铺通，明年6月全线通车。

　　（福州日报记者　李强/文　杨婀娜/摄　通讯员　彭剑虹）