龙津桥

　　福州新闻网讯　福州地区的十座木拱廊桥，除了闽侯七座外，闽清还有两座廊桥，分别是闽清省璜村的合龙桥、闽清桔林乡的温汤桥。此外还有一座位于晋安区日溪乡皇帝洞景区的店坂桥，与罗源霍口乡交界，如果从福州市区驱车前往，因为多为山路，也要三个多小时才能到达。

　　店坂桥又名多亭桥，建于清嘉庆十六年(1811年)，桥长32.3米，宽4.7米，拱跨20.3米。桥的北面立有三通桥碑，记载修桥之事，在桥边建有一亭，名叫“多桥亭”，如今桥与亭已成为皇帝洞一景。

　　据介绍，福州的这十座木拱廊桥，除了闽清的合龙桥和晋安的店坂桥保存完好，略有旅游价值外，其他几处廊桥均在荒山野岭之间，随着现代乡村道路的建设，这些廊桥大多失去了最基本的交通功能，人迹罕至。历经岁月洗礼，这些廊桥虽然桥体大多残破，不过整体保存完好，其历史价值仍在，可供桥梁及文史专家作研究之用。而福建那些桥梁与风景俱佳的廊桥，多集中在闽东寿宁、屏南、周宁等地，这些桥有的就在风景区内，因此具有旅游价值。

　　据陈镇国老先生介绍，现在木拱廊桥的保护已引起越来越多的关注与重视。继2009年木拱廊桥传统建造技艺列入联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”之后，2012年11月，闽浙两省七县联合申报的闽浙木拱廊桥也列入中国申报世界文化遗产预备名单，其中包括闽浙两省共22座木拱廊桥，木拱廊桥的申遗取得了阶段性成果。

　　在福建全省的木拱廊桥中，共有12座列入国家级重点文物保护单位，16座列入省级重点文物保护单位，总数超过一半的木拱廊桥列入县级以上文物保护单位，得到了妥善的保护。廊桥是有故事、有情感的桥，对于它们的保护，也就是保护我们自己的历史与记忆。

　　(福州晚报记者 林玉和/文 张旭阳/摄)

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