福州新闻网讯　日前，我市出台《福州市城市绿道整治设计细则》(下简称“细则”)。细则提出，我市将建成五种类型绿道，满足市民不同类型需求。

　　五类绿道满足不同需求

　　细则指出，根据绿道穿行的空间环境特点，福州已建成、在建和将建成的城市绿道可分为山地型、环湖滨河型、滨江型、历史文化型、绿色通勤型等五个类型。

　　山地型绿道一般分布于城内的中、小型山体或城郊大型山脉内;建议设置独立自行车道或综合慢行道，在视野开阔、对借景条件良好的段落建议设置步行外挑栈道、平台;在满足市民远程骑行休闲娱乐需求的同时，也能满足高山远足、登高望远的健身、观景需求。

　　环湖滨河型绿道主要沿内河(如白马河)或环绕大型湖体(如西湖)布置;由于使用频率高、受众广，慢行设施的建设必须满足自行车道与步行道分开设置的要求，同时在满足安全条件的前提下，步行栈道应尽量贴近水面，达到临水、亲水的效果。

　　滨江型绿道主要沿闽江、乌龙江布置，是重要的“两江四岸”游览线路;建设中要求自行车道结合江滨路布置，步行道与自行车道分开设置、灵活布局，可以采用水上栈道、陆地园路和借用江滨路人行道等三种方式;建议结合江滨公园的方案设计布置绿道服务设施。

　　历史文化型绿道主要沿历史文化街区(如三坊七巷、朱紫坊、上下杭等)分布，一般为沿河绿道和沿街绿道;为与福州老城区内部较为拥挤的道路交通状况相适应，建议设置综合慢行道;由于本类型绿道一般与城市主次干道或支路相交，宜采用经济的平面相交模式，通过标识、信号灯、减速带等设施提高绿道通行的安全性。

　　绿色通勤型绿道主要沿快速路(如三环路)、高速出入口通道两侧的带状绿地分布，选线上一般与道路平行;步行道的建设可以有结合自行车道综合设置和作为两侧带状绿地内部独立步游道两种方式;此类型绿道以通勤功能为主，无需大型服务设施，但应具备完善的自行车换乘系统。