福州新闻网11月13日讯 “往南屿、永泰方向的匝道争取一周后通车,旗山大桥实现真正意义的通车,到时就能解决旗山大桥交通问题了。”昨日,针对本报关于旗山大桥交通乱象的报道,南港大桥指挥部相关负责人回复记者。

　　旗山大桥通车一周多,方便往来南通镇的市民,但是车辆双向混行、车辆随意掉头等因交通设施及配套未跟进引发的交通违法乱象也有不少(本报11月11日A6版曾作报道)。昨日,相关施工单位表示,看到本报报道后,市交通委、闽侯县交通局、南港大桥指挥部以及施工单位中铁十一局集团有限公司新南港大桥项目经理部马上召开碰头会,要求施工单位尽快采取措施。

　　“往南屿、永泰方向的匝道还在进行伸缩缝的养护,预计11月16日、17日养护到期。”南港大桥指挥部相关人士称,目前感觉交通较乱,主要是往南屿方向的交通还存在冲突。往南屿方向的车流,通过两条匝道分开走,目前有一条匝道正在养护,大概一星期左右才能完工,因此往南屿方向的车流比较乱。

　　相关人士表示,预计11月16日、17日完成伸缩缝的养护,就使旗山大桥实现真正意义的通车。等南屿方向匝道也通车了,路面的标志标线会跟进设置,“一星期左右可以做好标线”。

　　当记者问及路灯及路面信号灯问题时,南港大桥指挥部和中铁十一局集团有限公司新南港大桥项目经理部相关人士均表示,“这个有难度,但一直在积极协调中”。据了解,因桥下连接线原来路灯的位置被路面覆盖,路灯要重新设置。又因施工管网等问题,目前地下线还在敷设。“红绿灯和路灯是一样的,都在协调中,不仅是路面问题,还要协调供电局等多家单位。”相关人士称,乐观一点来看,至少需要一个月。

　　(福州晚报首席记者 陈海东)