福州新闻网讯　12日10时许，来自闽清白中镇的黄小姐与20余名闽清群众一道，在闽运闽清汽车站喜滋滋地登上一辆开往福州汽车北站的班车。

　　“1个小时左右就到了北站，然后走路到福州火车站乘火车去南昌，比以前方便多了!”黄小姐欣喜地说。

　　据了解，新西客站搬到闽侯上街后，由于一些市民群众对路况信息不了解，加上公交线路仍在完善中，许多公交线路无法让市民“一站到底”，转乘等候公交耽误太多时间，乘坐的士到市区又增加了开支，一定程度上造成部分群众出行不便。对此，黄小姐感触颇深。

　　闽清客运站负责人黄路明介绍，去年9月26日，西客站从鼓楼区洪山镇搬至闽侯上街后，不少群众陆续反映，由于各种原因，给他们的出行带来较大不便。而每5分钟一班往新西客站的客运班车，也造成运力大量过剩。

　　何不调整运力，使其既不“过剩”，又能更大程度满足群众出行需求。为此，闽清客运站积极向福州市、闽清县交通部门反映建言，有关部门经过充分论证，决定于3月7日正式开通闽清至福州汽车北站的客运班车。

　　感受到方便的乘客很多。见记者来车上采访，几位乘客纷纷对此“点赞”。在闽清一家电瓷厂务工的四川人陶女士说，她当天去福清的老乡家，到汽车北站后，就可直接在该站乘车前往。而以前无论是在老西客站还是在新西客站下车，都要乘坐公交车1个多小时左右，才能抵达北站。

　　据了解，班车实行每20分钟一班次，每天往返36班。开通6天来，每天往返旅客达到500余人次。

　　“7日开通至今，乘坐该班车往返的群众几乎每天呈上升趋势。随着群众的知晓率越来越高，这个数字还会继续上升!”闽清客运站副总黄友琪说。

　　(福州日报记者 张铁国 文/摄 通讯员 吴广钟)

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