福州新闻网讯　28日零时，福湾路开始围挡，记者在现场看到，部分双向八车道已调整为四车道，除了早、晚高峰车流略有滞留，围挡首日对交通影响不大。

　　28日上午记者来到福湾路，从福建神学院前路段开始，路中央立起的两排施工挡板已将福湾路中间的双向四车道围起来，路口立着蓝底白字的提示牌：“福湾路自2013年9月28日开始封路施工，请过往车辆靠右行驶……”第一段围挡长度五六十米，现场可以看到桩机、水泥、沙土已进场;在另一头的福湾路/盘屿路口，记者也看到身穿反光背心的施工人员正在安装围挡、砌砖。

　　据现场施工方、中铁十一局的陈山象总工程师介绍，他们28日零时开始围挡，采用两端向中间递进的方式，即一侧起点从福建神学院向大里程方向围挡，另一侧终点从盘屿路口向小里程方向围挡，最后两头汇合，约7天可完成全线围挡。第一阶段施工路段全长1416米，预计明年3月完成，施工期间，双向八车道因围挡占道只余双向四车道，非机动车与行人在原有的人行道上通行。福峡路施工工期预计400天。

　　记者了解到，围挡的同时，桩机已经到位，随后将进行打桩、破除沥青路面、接通水电、行道树迁移等工作。记者还得知，因附近有个华威物流园，每日货车总量至少300辆次，同时有5条公交线路通行福湾路，高峰时段的单向公交车流量达到52辆/小时。而货车、公交车及社会车辆加起来的交通流量，单向高峰期每小时可达1700辆次。为此仓山警方28日特别提示，经过施工路段要注意减速、保持距离，同时早晚高峰时段最好避走上述施工路段，可选择从金洲南路—盘屿路—齐安路或者南二环路—福峡路—三环路绕行。

　　(福州晚报记者 陈海东 文/摄)

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