福州新闻网讯　近日，百度、高德两大手机导航应用相继宣布对用户免费，百度导航甚至宣布之前已付费用户可申请退款，并公布退款细则，这场免费战在导航市场内掀起不小波澜，有网民预言，此番大战必会波及车载导航市场：“百度、高德都免费了，车载导航什么时候会免费呢?”记者走访发现，小品牌导航厂商已纷纷降价，但仍挽不回互联网免费带来的衰落。

　　8月28日下午3时许，百度地图宣布，原本收费30元的百度导航永久免费，4小时后，车载导航起家的高德导航也宣布50元售价全免，8月29日，百度又宣布推出全面退款策略，之前在IOS、Android平台购买过百度导航的用户，将全部退款。目前，百度的退费服务正在进行。

　　1日下午，记者登录豌豆荚手机应用超市，发现免费策略“立竿见影”，百度导航、高德导航均跃居搜索排名的第一位和第二位，成为热门下载软件。百度导航显示有25万人安装，高德导航显示已有492万人安装。在IOS应用平台“导航”免费排行榜单上，高德导航、高德地图、百度地图、百度导航牢牢占据前4位。

　　实际上，除了百度、高德两大强势手机导航商家，市面上还有20多种手机导航应用，如导盲犬、图吧导航、搜狗地图、搜搜等，只有少数应用如凯立德移动导航应用仍在收费。

　　免费战搅乱手机导航市场，也引发人们对车载导航系统的的追问：“百度、高德都免费了，车载导航什么时候免费呢?”一位大型券商研究员表示，随着终端应用持续免费，势必将重塑产业格局，如做终端导航等厂商或将面临洗牌。

　　车载导航分为汽车厂商原装和后装，原装车载导航随车安装，在4S店售价可达大几千或上万，如大众汽车的原装车载导航售价普遍在5000元~6000元。而后装车载导航市场鱼龙混杂，价位悬殊，高达三四千，低端品牌只要几百元。

　　在五一路大利嘉城，记者发现，车载导航只占据了两三个柜台，不打听根本找不到，柜台前人也不多。路航车载导航柜台前，从4寸到7寸屏幕的车载导航仪，售价最高在800元，最低只有两三百元。销售人员指着一款4寸车载导航仪告诉记者，这款之前卖到400多元，现在只要300多元。其他如现代e陆航等也都贴出促销牌，降价求售。据经销商介绍，车载导航仪曾一度繁荣过，但随着百度地图等各种地图软件的普及，导航仪渐渐卖不动了，产品种类也少了。

　　听说手机导航免费，经销商显然有些措手不及。“用手机导航需要耗费流量吧，我们不需要，而且屏幕也比手机大，体验不一样。”纽曼专柜的经销商表示。

　　业内人士分析，手机导航免费对车载导航厂商短期内没有影响，但对整个市场后续影响是强大的。

　　一家汽车4S店的经销商介绍，目前市面上中高档的后装车载导航品牌有卡仕达、飞鸽、路特仕、乐旅、纽曼等品牌，价格普遍在2000元~4000元。他认为，车载导航，特别是原装的车载导航不只具有导航功能，还集成倒车影像、蓝牙接听和强大视听功能，短期内是手机取代不了的。手机导航免费，首先被逼退的应该是低端品牌甚至山寨机。“买得起车的白领阶层，对两三千元的价格不会那么敏感。”

　　但他也承认，随着大屏幕手机的普及，手机导航软件的“免费午餐”必然会使车载导航市场被迫应战，未来有可能降价。

　　(福州日报记者　朱榕)

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