湖东东路下穿隧道效果图

　　河道改线施工现场

　　福州新闻网讯　福州市已开始建设湖东东路，作为该工程的节点之一——下穿晋安河隧道工程已先期开工近半年时间，21日记者获悉，晋安河(湖东路至福建青旅国际旅行社段)河道改线有望7月底完成，力争8月初开挖湖东东路下穿晋安河隧道。

　　河道改线有望7月底完成

　　记者了解到，由于湖东东路下穿晋安河隧道采用了明挖法，需要对晋安河部分河段的河水进行分流，才可进行下穿晋安河隧道开挖。因此，施工队进场后，一直在忙着河道改线施工。

　　21日下午，记者在施工现场看到，晋安河湖东路至福建青旅国际旅行社段河道改线施工已全面铺开。其中，西侧(即六一北路一侧)新导流河道已完成围护桩施工，即将开始挖掘新河道;东侧(即晋安北路一侧)正在进行围护桩施工。

　　“河道改线工程有望7月底完成，届时晋安河(湖东路至福建青旅国际旅行社段)长约22米的主河道将不再有河水流经，而是通过东西两侧两个新建河道进行分流。”中交隧道局福州湖东东路道路项目部相关负责人告诉记者，河道改线施工完成后，西侧河道宽11米，长70米;东侧河道宽15米，长80米，随着两个河道的投用，基本可满足进入汛期后晋安河泄洪需要。

　　据透露，按现有工程进度，下穿晋安河隧道有望8月初可开挖。该隧道施工法将与现有地铁施工工序一样。完工后，晋安河河床以下1米将是下穿隧道的顶面，河床底下9米将是隧道的路面。

　　将成北部城区东西向主干道

　　据了解，湖东东路其实是湖东路的向东延伸段，工程位于金鸡山南麓，线路西起湖东路，穿越晋安河，下穿金鸡山山体，东至三八路，全长1900米。

　　按照规划，湖东东路拟用全隧道方式下穿六一路、晋安河、金鸡山，最后与三八路对接，隧道全长约1660米。该工程道路设计等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速50公里，双向四车道规模，城市二类隧道。隧道将呈双洞双线布置，线路东西走向，起点位于湖东路，距金泉路约90米，下穿湖东路、六一北路、晋安河、金鸡山疗养院、鹤林村民房，终点位于三八路，距东二环约200米。

　　市城建部门介绍，湖东东路全隧道方案解决了我市东西向交通需求，下穿六一北路，与其立体交叉，既连接了东西向的交通，又缓解了南北方向交通压力;对晋安河两岸景观也无影响，有利于打造晋安河景观带;对金鸡山周边景观影响小;在三八路出洞，还可减少金鸡山路两侧民房的征地拆迁。

　　该道路建成后，将成为福州北部城区最为便捷的东西向主干道，西可至西湖，东可至鹤林新城、火车东站，远期可接三环快速路，不但完善了区域路网，方便沿线居民出行，缓解瓶颈路段交通压力，还将助推金鸡山片区的发展。

　　(福州晚报记者 张秀冰 文/摄)

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