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福州公交智能化新举措 装配黑匣子监控车辆运行
2013-06-01 09:22:22  来源:海峡都市报  【字号

  海峡都市报1日讯 为契合节能减排的诉求,近一两年,CNG/LNG清洁能源公交车、气电/油电混合动力公交车成为福州各大公交公司换车首选。日前,康驰新巴士公司一次性购进230部气电混动公交,今日起,这批新车陆续上路,一个月内将分配到城区的23条线路上。

  据了解,就配置而言,这批混动车可以视作“气电混动的2.0版”,可实现同步视频监控与车辆数据的实时传输,康驰公司期望借此在公交智能化方面探路。

  27路、109路、129路先更换

  据了解,此次购进的公交车身长10.5米,设34个座位,荷载量66~68人。与多数混动车类似,采用一级踏步,当车辆处于起步加速段(时速22公里以内)或等红绿灯时,是纯电驱动,实现起步阶段的节能减排;当车辆行驶加速、急加速时,是气电并用;当车辆减速、刹车时,系统可进行能量回收。

  康驰公司负责人介绍,与柴油车比,混动车一氧化碳排放下降90%、碳氧化合物排放下降60%、氮氧化合物排放下降70%、PM2.5排放下降90%。此外,车辆行驶的噪声也小了很多。

  “混合动力公交更适合堵的路段,越堵节能效果越好。”该负责人表示,线路安排上,新车将优先安排到城区行驶,置换出的车辆会被安排到城区外,今日27路、109路、129路将首先更换,122路、128路等20条线路,将在本月内更换完毕。

  配1个“黑匣子”、5个摄像头

  记者看到,新车的内部空间有两个值得注意的地方。首先是在驾驶位后方,有一个类似无线路由的盒子。“这是车辆的智能信息系统,类似飞机的‘黑匣子’,能通过3G信号,采集车辆各部件的运行情况,传输到后台终端。”据介绍,工作人员在后方的系统上看到信号灯闪烁或者长亮,就能及时联系驾驶员,要求其立即停车等待救援,或者回厂检修。

  同时,车厢内还装有5个摄像头,全方位监控包括路面拥堵情况等信息。“我们能实时监控车厢里各类突发状况,以及路面的情况,做到人、车、线路的全方位信息调度。”

  据了解,康驰公司的车辆此前已经全部实现自动报站、GPS定位以及实时监控功能,此次选购高配混动车,装备信息传输与故障诊断系统,意在公交智能化领域更进一步。

  (海峡都市报记者 邱也栩)

【责任编辑:黄新锦】

 
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