福州新闻网讯　位于古田路至杨桥路的八一七路南街段，是福州最核心、最传统的商业街，但因道路狭窄面临发展后劲不足的问题，又因地铁建设影响人流。记者19日获悉，八一七路(南街段)道路工程项目建议书已出炉，该路段将拓宽至40米，设双向4车道，结合南街地下空间开发，有望恢复八一七路东街口商圈的昔日繁荣。

　　据规划部门介绍，八一七路(南街段)北起杨桥路，南至古田路，全长1115米，规划宽度40米，设双向4车道。改造后，南街段和茶亭段的八一七路将一样宽。

　　八一七路改造，结合南街地下空间(塔巷至津泰路之间路段)开发和轨道交通建设，有利于推动沿线商业发展，重现商业街繁华。目前，八一七路在围挡修建轨道交通，部分路段已经封闭，部分交通流转移至其他路段，此时进行八一七路的改造对交通的干扰最小，效率最高。

　　根据规划目标，南街将在构建商业核心区的前提下，体现三坊七巷历史文化街区的历史遗产价值，再现八一七北路中轴线的商业繁华与活力，实现地上地下空间一体化，营造舒适而有特色的地下商业街。

　　此次道路改造还涉及安泰古桥的保护。安泰古桥上跨安泰河，宽16.5米，目前已无法承受八一七路的车流，为保护古桥需加盖新结构受力，桥位处路面标高需抬高。

　　八一七路(南街段)道路工程除安泰古桥按20公里/小时设计，其余路段均按40公里/小时速度设计。

　　(福州日报记者 朱榕)

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