瀛洲立交桥16日开拆

　　福州新闻网讯　16日，福州首座立交桥——瀛洲立交桥开拆，二层立交南北挡墙段共4个上下车道同时破拆。记者走访发现，拆除首日正好碰上周末，且周边交通提示设置到位，虽然交通略显拥挤，但是组织有序，车辆各安其道，并未出现刮擦碰撞事故。

　　二层环岛立交4个车道同步开拆

　　16日上午7时许，瀛洲立交桥二层立交南侧挡墙已围挡完毕，从桥上传出了“哒哒”的打钻声，8台钩机驶上二层环岛立交的4个车道，对桥面进行破拆。

　　上午11时许，记者走访见到，二层环岛立交以南的一侧引道上停着2辆钩机，引道段和环岛部分被拦腰“截”断，仅通过部分钢筋网联系着，破碎的石块纷纷掉入底层围挡内。北侧引桥的2个车道，钩机过处，路面布满了蜘蛛网似的裂缝，工作人员还在加紧北挡墙的施工围挡。

　　据施工方千易建设相关负责人介绍，计划用10天时间拆除二层环岛立交南北方向的4个引桥，每天的7时至22时是拆除时段，22时至次日7时，外运破拆产生的建筑渣土和垃圾。

　　交通总体有序

　　瀛洲立交桥位于台江路、排尾路、六一路和闽江大桥的十字路口上，属于重要交通节点，牵一发而动全身。记者看到，开拆首日，由于交通提示清晰，加上路口不少公交改道不再经停此处，瀛洲立交桥周边车流虽略显拥挤，但仍能各安其道，组织相对有序。

　　据施工方介绍，这10天，东西向直行车辆只能通过二层环岛立交通行，南北向直行车辆只能通过三层高架通行，右转车辆只能通过环岛底层通行。拆除期间，非机动车道和行人仍可以通过底层桥涵进出，引桥拆除后，桥涵也将打掉，东西向交通将“降”到底层，届时非机动车和行人将移到外围，保证东西向通行。

　　时值周末，该路口尚未达到车流量的高峰期。明日周一上班，瀛洲立交桥将真正迎来大考。据介绍，为了疏导交通，该路口附近已安排180名交通协管员，实行三班倒，24小时维持交通秩序，确保路口畅通。

　　13条公交线路改道

　　根据警方提示，瀛洲立交桥拆除期间，将有13条公交线路改道，分别为1路、2路、3路、14路、25路、30路、30路支线、31路、109路、305路、309路、509路、K1路。

　　由于涉及改道线路多，不少市民仍不知道消息。在站台附近，一位带着孩子的妈妈说，她原本打算乘坐309路回大利嘉的家，看到附近阅报栏上报纸才知道309路改线了，希望各公交公司能做好告知工作，避免市民走冤枉路。

　　在台江步行街站(往台江广场方向)，记者看到，改道的1路、14路、K1路线路图均未更换，但站牌下方贴出一份告示，提醒市民该站点涉及改道公交的具体调整方案。市民乘车时，一定要注意看站牌提示，避免空等。

　　此外，台江步行街(解放大桥桥头—江滨路)的单向机动车通行道交通标线已施划完毕，根据警方提示，这条单向通行道限速30公里/小时，在五一路开口可左拐上台江路，在江滨中大道开口可直行到江滨中大道或右拐上闽江大桥。市民经过此处要注意看交通标识牌。

　　(福州日报记者　朱榕/文　俞松/摄)

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