福州新闻网讯　六一南路将由4车道拓宽为6车道，日前该项目已通过市发改委审批，改造方案已出炉，拟明年动建。项目同时改造朝阳路，在南江滨和朝阳路间新建支路，提高南台岛骨架路网的通行能力。

　　据项目业主市城乡建设总公司介绍，目前，六一南路宽47米，仅为双向4车道，通行能力较差，且两侧绿化带较宽，树木高大而茂密。本次改造将维持现状行车道路缘石边线不变，通过压缩中央绿化带，将机动车道改造为双向6车道。该方案既避免破坏两侧树木，又可避免管线搬迁，降低工程造价。

　　六一南路改造工程北起南江滨，终点接上三路，路线全长2082米。实施内容包括现状六一南路改造、现状朝阳路改造、新建中庚红鼎天下东侧支路。

　　六一南路拓宽改造拟分段实施，其中大坪路以北路段路宽条件好，总宽度47米，原先5米宽的中央分隔带拟缩小为3米，机动车道拓为6车道。改造后，中央分隔带两侧机动车道宽度均为10.5米，非机动车道宽度均为3.5米。

　　大坪路以南路段路宽40米，仅设0.5米宽的中央分隔栏杆，改造后中央分隔栏杆两侧机动车道宽度均为10.5米，非机动车道宽度均为2.5米。

　　中庚红鼎天下东侧将新建支路，北起南江滨，南至朝阳路，路宽20米，设双向2车道，方便周边居民通行。

　　六一南路至新建支路之间的朝阳路维持横断面不变，对破损路面整体升级改造。行车道宽度为13米，双向2车道，道路总宽度18.5米。

　　据介绍，改造后，六一南路和六一中路、六一北路(部分将改造为6车道)将形成全线6车道的骨架路，构成贯穿市区南北的中轴线。

　　(福州日报记者 朱榕)

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