市民卡日前开通公交支付功能，涵盖闽运公交20条线路；可惜多数市民对新功能不了解，基本无人使用

　　本报讯　3月20日，福州市区闽运公交车上的市民卡读卡器安装完毕，市民卡进入公共交通领域成为现实，“万能”市民卡向“一卡多用”(此前已开通医保就诊功能)又迈进了一步。可惜，记者近日走访发现，市民对新功能反应冷淡，刷市民卡坐公交的频率很低。

　　闽运公交有关人士表示，市民卡公交支付功能遇冷，主要是因为多数市民对此不知情，市民卡合作方海峡银行也表示，针对市民卡公交支付新功能的营销推广方案正在制订中。

　　现状：处境尴尬基本无人使用

　　据介绍，福州市民卡是市委、市政府为民办实事项目，在先期保证医保就诊应用后，将逐步从公共服务向金融支付等商业领域拓展，争取融入人们的日常生活中，成为福州市民的第二张“身份证”。

　　公交支付是率先探索的领域之一。据了解，此次市民卡读卡器的安装涵盖了闽运公交20条线路共计348辆公交车。昨日，记者在闽运公交公司停车场看到，回场的闽运公交车上都装上了新的读卡器。不过，不少驾驶员表示，刷市民卡乘车的人不多。

　　在旅游集散中心站，记者登上了一辆313路公交。当班驾驶员告诉记者，新的读卡器刚装不久，几乎没人用过，“市民主要是不懂，该怎么开通、怎么充值，丢了怎么补，都不知道。”记者下车前，公交经过10多个站，上车乘客没有一个人用市民卡刷卡。

　　“目前使用量基本可以忽略不计。”闽运公交有关负责人也表示，目前新功能遇冷的主要原因还是市民不知情，海峡银行方面正在制订营销方案，具体措施还没出炉。