福州新闻网讯　“刚刚忙完招投标，确定了施工单位，设备也已经购置完毕，最快下周就可以进行安装了。”最近，市公路局工程科的工程师余光喜一直忙着跑工地，张罗着给乌龙江大桥安装健康监测系统的事情。据悉，监测系统投入使用后，会将桥梁的变形、位移数据实时传回系统。一旦相关数据超过警戒值，系统便会自动报警。

　　建于1971年9月的乌龙江大桥是福州“南大门”重要通道，随着车流量剧增，大桥已处于饱和运行状态。为缓解大桥交通压力，市政府决定在乌龙江大桥下游50米处开建复线桥，同时对旧桥实施加固改造。新建复线桥已于今年年初建成通车，目前旧桥正在封闭改造当中。

　　“如何更好保障乌龙江大桥运行安全、延长使用寿命十分重要。”余光喜告诉记者，在对旧桥实行加固改造的同时，市公路局与福州大学合作安装桥梁健康监测系统，实施“双保险”保障运行安全。

　　记者了解到，桥梁健康监测系统，就是通过选取大桥的各个关键部位安装放置传感器，借助传感器对大桥进行实时监测。监测的数据传回监测系统，计算机即可在此基础上建立桥梁的实时结构模型，了解到大桥的安全状况。在汛期以及台风天等特殊时期，一旦桥梁出现异常便可第一时间了解具体信息，从而采取相应的处理措施。据了解，目前我市仅个别桥梁装有这一健康监测系统。

　　“我们对桥梁的结构比较专业，而监测系统涉及到的定位以及数据运算等问题，就要借助福州大学的专业科研人员。”余光喜告诉记者，为了确定安装点、选择设备，这几个月工程科的相关工作人员没少往工地跑，与福州大学的专家进行探讨交流。

　　“设备到场了，施工方到位了，到了安装阶段就更要天天跑工地。”据卢工介绍，与施工单位确定施工要点后，就将正式开始安装健康监测系统。据了解，乌龙江大桥改造及接线拓宽工程，将力争6月底竣工通车。

　　（福州日报记者　常诗纯）