东南快报讯(记者李建伟 徐莹/文 刘兴/图通讯员刘君华)昨日，福州不少热心市民响应“拔塞”行动，共指出市区“最易加塞路段”14处。今日起，本报将继续接受读者曝光福州最易加塞路段，并邀民警现场整治。

　　昨天，我们根据本报读者及FM100.7福建交通广播听众的“举报”，罗列出福州市区最容易发生加塞路段14处，分别是：福州二环路天泉路口、工业路高架桥附近、二环路乌山路口、福三中门前左转车道、东街口附近、台江路、五一路、六一路与福新路口、西湖公园往杨桥路口、冶山路、华林路、铜盘路、二环路铜盘高架桥附近、洋头口左转往国货路方向。

　　五四路口昨日12时许

　　司机加塞扰乱行车秩序

　　昨日12时许，一辆车牌号为闽A6***1的小车沿五四路从南往北行驶。此时并非交通高峰期，且路口车流量不大。但司机为减少几秒等待时间，决定“加塞”。

　　该车侧头先越过左侧实线，强行挤入左转车道，随后干脆直接停在左转车道上，等待加塞右侧直行车道。司机这个动作让随后打算左转的车子被迫停车等待。

　　随后几秒钟，又有6辆小车“按捺不住”纷纷效仿，一时间五四路口车队排起S形车龙。霸气的“塞子”们有的车头压着虚线，有的“车屁股”留在另一车道，让“被加塞”的车辆不得不减速避让，鸣笛抗议。

　　“这样的事情已经见怪不怪了，有些司机为炫耀车技而主动加塞。”的士司机王师傅说，如果有一辆变道车插队，会大大影响车流正常通行速度，原本一个信号灯可以让十多辆车通过，如果有车加塞，可能只有六七辆车能通过。

　　“这样强行加塞，我肯定不会让。”王师傅说，随意加塞的车辆时常会引发众怒，几名司机甚至探头斥责加塞的司机。