福州新闻网讯　记者26日从市公安局交巡警支队了解到，我市年初已在部分路口启动倒计时信号灯试点。接下来将在城区具备条件的30个信号灯路口设置128台倒计时显示器。这一项目即将全面展开建设。

　　据介绍，为使夜间穿行于无信号灯的路口、弯道区、斑马线的行人更安全，市公安局今后在照明条件不好的缓速区设置交通标志时，将结合国家标准设置有反光、闪光功能的标志牌。这意味着，借助标志牌的反光、闪光功能，夜间人行横道有望变成“闪光人行道”。

　　记者了解，我市还在国内率先施划了“错位人行横道线”，引导群众双向有序通行，这一做法已被国家标准《道路交通标志和标线》采纳。错位人行横道线比一般人行横道更宽，中间部分实施了错位划线，过街的人流各行其右、互不干扰，过街速度无形中变得更快。目前，道路沿线有中小学校、幼儿园的，校门口的人行横道多采用错位人行横道线。

　　公安部门还表示，对于机动车行经斑马线不按规定让行、行经黄网线遇有路口红灯不按规定停车等行为，都将依法处罚和教育劝导；对于人行横道上发生的交通事故，除了行人和非机动车确有闯红灯行为的，一律由机动车一方负事故全部责任。

　　另外，在今年市人代会上，市人大代表提出关于制定《福州市缓速区交通管理条例》的议案。记者26日获悉，目前我市有关缓速区交通安全管理是否立法还需论证。

　　（福州晚报记者　李晖）

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