每位cng公交司机都要去南京接受培训

　　福州新闻网讯  25日，福州首批4辆CNG公交车在51路、69路投入试运营，受到许多市民的关注。记者了解到，全市目前只有7名驾驶员能开CNG公交车，其他柴油、汽油公交车驾驶员未经培训，还开不了CNG公交车。

　　“虽然公交车车型都差不多，但开CNG公交车与开柴油、汽油公交车还是有很大不同。”25日上午，记者在福州火车站公交总站采访了驾驶69路CNG公交车的伊师傅。伊师傅告诉记者，柴油公交车可以高挡起步，同时可以空挡滑行，CNG公交车则必需要低挡起步，行驶当中不能空挡滑行。

　　此外，能否让乘客坐得舒服也很考验驾驶员的车技。按照CNG公交车驾驶要求，仪表显示转速器达到每分钟1200转~1400转，司机才能换挡，如果驾驶员在这环节参照开柴油、汽油公交车的标准800转~900转就换档，就会出现车辆“卡壳”，瞬间会给乘客带来前倾后仰等不良连锁反应。

　　据介绍，目前能开CNG公交车的驾驶员只有7名。上个月，这7名驾驶员被派到南京接受了专业培训。福州公交集团公司相关负责人透露，年底前我市将投放150辆CNG公交车，因此还将培训一批CNG公交车驾驶员，年底前将有CNG公交车驾驶员300名左右。

　　（福州晚报记者　张秀冰/文　石美祥/摄）

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