这148名驾驶员，是全省九个设区市公交公司选送上来的优秀驾驶员，他们除了要进行百米加减挡、定点停车、坡道起步、穿越限宽门、倒库、曲线行驶等项目比赛，还有一项重要的考核项目，就是看谁最省油。

　　在比赛现场，记者发现曲线行驶最为考验驾驶员的技能，在一条宽只有4米（公交车辆本身宽2.5米 ），半径只有10米的S弯路上（公交车长10米），驾驶员必须平稳驾驶，且不能压线，要让乘客乘车感到舒适。而在定点停车项目中，驾驶员要将车身与站台保持平行，车身与站台的距离只能0.5~1米，能让乘客一步登车。

　　经过一天的比拼，２４日我省产生“技能王”10名，“节油王”10名，分别被授予“福建省建设系统公交驾驶员十大技术标兵”和“福建省建设系统公交驾驶员十大节油标兵”称号。福州有2名公交驾驶员评为“十大技术标兵”，4名公交驾驶员评为“十大节油标兵”。其中，全省“节油王”第一名被福州公交驾驶员邱维华夺得。

　　“节油最重要的就是要轻踩油门。”十大“节油王”驾驶员向记者透露节油窍门，在平路转弯、绕圈时，挂空挡滑行很省油。“节油王”们表示，虽然空挡滑行很省油，但是下坡路绝对不允许这样操作。

　　据担任此次比赛总裁判的福州公交集团公司驾驶员培训公司经理邹聪文告诉记者，比赛的项目都是驾驶员平时开车需要规范做到的内容，平稳是为了让乘客乘坐舒适、避免摔跤，准确停靠是为了方便乘客上下车。

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　　“技能王”福州获奖者

　　 杜玉波：福州公交集团公司一公司四车队，30路驾驶员。

　　陈则锋：福州公交集团公司三公司二车队，74路驾驶员。

　　“节油王”福州获奖者

　　邱维华：福州公交集团公司一公司二车队，1路驾驶员。

　　方朝辉：福州康驰巴士公司一车队，13路驾驶员。

　　杜玉波：福州公交集团公司一公司四车队，30路驾驶员。

　　陈则锋：福州公交集团公司三公司二车队，74路驾驶员。

　　（福州晚报记者 张秀冰）