昨日，福州市交巡警支队的相关负责人表示，目前福州市超标电动自行车什么时候开始禁，用什么方式禁，以及是否上牌等细节都在制订当中，暂时还没有一个明确方案和时间表。目前市民最关心的问题是：福州现有数十万辆电摩将何去何从？   

　　省交警总队一名不愿公开姓名的交管专家建议给福州市数十万辆电摩两年过渡期。政府可以考虑给现有电摩上临时牌照，制定相应管理办法，待有牌照的电摩年限届满后不再上牌，从而达到“禁电摩”的目的。

　　他说，现在政府部门在禁止“不合格机动车”上路有法可依，但是必须考虑数十万市民的出行问题。之前福州市电摩屡禁不止，很大一部分原因是因为无法从源头上切断。因为福州市到处可以看到电摩的销售店面。

　　“如今有了国标，工商部门当然可以禁止不合格产品在市场上流通。”该专家建议说，要禁电摩第一步就要禁止超标电动自行车在市面上销售。

　　警方人士估计，如果要上临时牌照，光给数十万辆电动车上牌就要耗时半年甚至一年。鉴于市区公共交通在短短两年内得到明显改善的可能性并不大，因此，有一位专家认为，设过渡期为5年，是比较合理的选择。

　　（东南快报记者　肖彬）