“一律买哈飞”值得商榷

2006-04-20 10:23:37　　来源：工人日报　　【字号 大 中 小】

    据4月18日《黑龙江日报》报道，哈尔滨市政府近日下发文件说，为防止超编制、超标准配备公务用车和购置进口小汽车，节省车辆费用开支，杜绝奢侈浪费，创建“节约型机关”，各单位更新或新增轿车时，一律购买哈飞赛豹轿车，购买除赛豹轿车以外的哈飞汽车不受车辆编制限制，实行购车一次性定编，车辆报废或变卖后车编收回。

哈飞汽车为何受哈尔滨市政府的如此青睐？据有关资料显示，其生产商哈飞汽车股份有限公司乃哈市工业企业纳税50强之一，红头文件指定购买本埠汽车，足见市政府扶植本地企业的良苦用心。另据相关报道，去年5月，当地主要领导人将公务车换成哈飞赛豹，以实际行动支持哈飞汽车的发展；去年12月，哈尔滨市委市政府还出资百万购买22辆哈飞汽车捐赠给韶山老区；今年1月，哈市政府指令出租车管理部门引入哈飞赛豹……

说实话，笔者坚决支持创建节约型机关，也愿意为做大做强民族汽车工业而呐喊助威，更是打心眼儿里佩服当地主要领导人带头坐国产车的举动，但对哈尔滨市政府直接指定公务用车的做法，甚感不安。

这不禁让我想起不久前湖北汉川市政府办公室下发文件，要求辖区105个单位公务接待必须使用小糊涂仙系列酒、并下达了200万元喝酒任务的事件。哈尔滨市政府指定购买哈飞赛豹轿车，手法与其如出一辙。

以发展地方经济、创建节约型机关之名，行地方保护之实，这样的做法让人担忧。与哈尔滨的做法相似，江西省有关部门日前出台规定，从今年5月1日起，购买省产汽车将享受免收新购汽车检验费、减免养路费等多项优惠政策。当然，享受优惠只是一种鼓励和引导，还没有到“一律”、“强迫”的地步。但我还是担心，如果各地都依样克隆，或“优惠”，或“一律”，即上海公务用车只准购买桑塔纳轿车，重庆公务用车仅限长安或奥拓轿车，长春公务用车是清一色的红旗轿车，郑州的党政机关非宇通车不买，宁波政府采购仅圈定吉利……国内汽车市场（至少在公务用车这一块）岂不变成了一个个封闭的死水塘？

全力支持本地企业发展，乃地方官员的应有职责，但是扶持不等于包揽，到位决不能越位。以政府这只“有形之手”取代市场配置的“无形之手”，看似“助企业一臂之力”，从长远看则是在帮倒忙——过度的保护将影响企业市场竞争力的培育。若各地都画地为牢，则将会割裂市场，到头来，企业生存和发展的能力会越来越弱。从这个意义上说，哈尔滨市政府绕过政府采购及公开招标程序，将公务用车直接“指定”为哈飞轿车，以权力为本地产品“陪嫁”，实属不妥。（张培元）