福州新闻网7月7日讯　要说现在福州旅游市场上最新最时尚的旅游项目，邮轮游肯定要算其中一项。随着邮轮游热度在今年达到峰值，高密度推出的产品让供大于求的矛盾凸显。记者昨日从旅游市场上获悉，尽管目前传统的旅行社渠道报名邮轮游仍然代价不菲。但在部分渠道中，邮轮游的尾单甩卖迅速增加。因为为保证邮轮上座率，部分代理商不得不低价甩卖。

　　记者昨日从福州各大旅行社获悉，暑期及下半年的邮轮游项目正在热销，但价格都不便宜。有的线路尽管报价为每人3680元，但实际上还要加上2000元左右的税费，实际价格并不低。

　　然而在其他渠道，低价的邮轮产品随处可见。记者昨日在部分旅行网站上看到，距离开船日期还有两周左右的不少邮轮产品正在销售。其中7月14日出发的“上海-济州-福冈-上海”4晚5日游售价每人3500元，配歌诗达邮轮大西洋号阳台房，这一房型在正常售卖期的价钱一般为每人5500元。业内人士表示，这一售价已经低于包船成本价。而另一款同样船公司的产品，更有限量销售的团位，价格为每人千元以下，几乎是按正价一折来销售。

　　之所以出现这种情况，是因为邮轮游市场上，船方普遍实行票务销售代理制，他们会考核代理商，一般会要求其上座率必须达到70%~80%以上，如未能达到这一上座率，代理商需要支付每人1000元的罚款。目前邮轮产品较多，致使部分代理商在最后的售卖期不得不以低价来清理库存。然后，有的网络渠道销售商就会将这类线路集合，打包出售。

　　那么，为什么本地传统旅行社中难得见到这样的产品呢?有福州旅行社表示，邮轮包船对于旅行社的要求很高，再算上办理签证、组织游客港口往返等细节，很挑战的旅行社能力。所以目前福州旅游行业没有实力强大的包船商，只是进行普通的零散代理销售而已，可以说是三道或四道贩子，代理价显然低不下来。而且，本地旅行社销售的主力产品仍然是传统的旅游线路而不是邮轮线这样的新兴产品。综上这些因素，他们就没兴趣销售低价的邮轮产品，因为这会冲击他们销售的正价产品，从而影响在售正价产品的利润率。

　　(福州晚报首席记者　江海)