福州新闻网7月12日讯　记者昨日从福州车市获悉，本月开始，奔驰、沃尔沃等豪华车调低了售后保养价格，平均降幅在20%左右，最高可达50%。商家表示，下调售后服务的价格是为了“提高售后服务质量”。不过，在业内人士看来，原因并非如此简单。

　　“在福州，豪华车的售后价格太离谱了。这是几个福州豪华车主扎堆的论坛，你可以去了解一下。”昨日，在黄山华夏车城的一个中档车4S店，售后经理林先生说，虽然站在同业的角度，他理解售后收入对车商的重要性，但是豪华车收费标准的确是离谱了。

　　随后，记者在几个论坛，询问车主们目前的售后收费情况，结果引来一片吐槽。

　　“我的车是宝马730，小保1300元，大保每次都得上万元。”

　　“楼上，你是宝马7就认了吧。我承认我好面子买了小奔C180，不保养不知道，一保养吓一跳，A保每次1800元，B保每次3000多元，凭什么，凭什么?”

　　“太难受了，我是X5大保一次1.8万元。”

　　“我是奔驰S65，保养一次1.2万元。我在网上查了一下，和我做同样保养的在国外折合人民币才3000元钱。”

　　“楼上各位安了吧。我是路虎揽胜行政版，买的时候说保养间隔7000公里，首保告诉你5000公里就得来。每次价格是得上万元。”

　　“同上，我也是路虎揽胜，养护保养之贵超乎人的想象，我现在都想把我这车出手了，连小保养都要上万元，我当时跟店里纠结了半天，最后给我工时费8折，算下来也要7800元左右，这车真是伤不起。”

　　福州汽车销售行业人士表示，正是由于豪华车品牌过高的维护费用，已经严重制约了他们在福州的进一步发展。现在，福州高端车市已经逐渐显露出饱和的迹象，包括奔驰、宝马在内的豪华车品牌已经把目光放在了中端消费者身上，并推出了一系列价格在三十多万元的车型以争夺中产消费者。然而，从近期的情况看，许多潜在消费者并没有被争取过去，原因就是这些入门级豪华车，价格虽然下来了，但是维保费用却“吓倒一大片”。一些消费者在购买后才发现自己根本无力承担这类车款的维护费用，导致其“恶口碑”迅速蔓延。随着车市竞争形势越来越严峻，车商不得不下调离谱的售后费用，以期争夺更多的消费者。

　　(福州晚报首席记者 江海)