海峡都市报4月2日讯　“福州出租车驾驶员紧缺，很多企业和个体经营者都招不到驾驶员。”日前，福州市出租汽车行业协会向福州交通部门递交了一份“紧急报告”，称出租车驾驶员紧缺、难聘现象突出，希望放宽对外地出租车驾驶员的招聘条件。记者获悉，目前全市约有800部出租车单班营运，还有300部车未上路，导致运力不足，加剧“打车难”。

　　800部的士一车一的哥

　　根据出租车行业协会的报告，由于缺少驾驶员，原来部分出租车实行早、午、晚三班倒，现在变成了两班。据了解，福州6045辆出租车中，包括新投放的600辆在内共800辆都是单班营运，一部车只有一个驾驶员，难以保障运力。另有300辆新车未投放。

　　“新投放的车确实是单班营运。”昨日，海峡出租车公司相关负责人说，该公司200部出租车已投放市场，还从原有的车辆调了驾驶员来开车。该负责人说这些车只能聘请到一个司机，如果司机请假，车辆只能停运。

　　“驾驶员还不知能不能请得到。”华榕清洁能源公司相关负责人说，由于驾驶员难招，该公司确有300辆新车未投放。

　　另悉，部分企业和车主，勉强聘用不大称职的驾驶员，也导致了一些违章现象的发生。

　　暂住证拦住不少外地人

　　记者了解到，福州共有近4万驾驶员办理了出租车从业资格证，持有服务卡的有15194人，然而实际上岗的人数远远少于这个数字，只有11000人左右。按照全市目前已上路出租车6045辆计算，平均一辆车至少2人(有的车配三名司机)，需要司机12090人，由此推算目前福州司机缺口至少1000人。

　　“收入低，门槛又太高。”福州出租车行业协会相关负责人说，市区常常堵车，的哥收入并不高，许多本地人放弃了从事出租车行业。而根据福州出租车管理的有关规定，外地人必须持有暂住证一年以上，才可申请报名出租车驾驶员客运资格考试，这挡住了许多外地驾驶员。

　　记者了解到，在持有服务卡的15194名驾驶员中，福州地区以外的驾驶员仅占19.86%。“许多外地人放弃，都是因为暂住证未达一年。”上述负责人说，希望有关部门能将条件放宽至三个月。

　　福州交通部门有关工作人员表示，关于出租车驾驶员申请报名的条件的设立，此前是由交通部门、出租车行业协会等共同讨论，并经过福州市政府法制办决定的。根据当时的情况，定下“取得暂住证一年以上”条件的目的是让驾驶员更了解福州市区路况，更好地为乘客服务。目前已关注到出租车行业“用工荒”的问题，将对此进行调研。

　　(海峡都市报记者　李思玲)