本报讯　厂家产能提高，市场销量低迷，压货让福州的4S店很是头疼。眼前车市这波颓势，已经持续了两个多月。为增加销量，车价频降。业界调侃，车价已经“没有最低，只有更低”了。

　　议价空间较大

　　“厂家一直压货过来，市场又不景气，经销商也很难”，一位汽车4S店的市场部经理吴先生表示，经销商不得不降价走量。但是近期车商发布的降价信息并不多。对此，吴先生表示，部分车型的车价已经是“没有最低，只有更低”，经销商不好直接发布具体降价信息，因为议价空间比较大。只要到店里，价格都可以谈，基本上能卖就卖了，这不仅是为了冲量，也是保证资金的流动性。

　　昨日，记者咨询多家汽车4S店，工作人员大多表示，电话中不能透露具体的价格，有意向可以到店里看车，价格可以再谈。

　　信用卡吃香

　　而买车信用卡分期付款却渐成为银行争夺“阵地”。业内人士表示，银行青睐买车分期付款的主要原因是，今年信贷整体收紧，银行信贷规模额度受到限制。而信用卡分期付款业务不受额度的影响，银行也能增加中间业务收入。“听说有些银行要增加信用卡分期付款的额度，我们也在考虑和银行合作”，福州东星奔驰4S店市场部吴经理表示，原来给予汽车消费分期付款的额度是20万，这对于奔驰很多高端车，动辄五六十万的车型而言，没有太大的吸引力，但是如果增加额度，将对奔驰客户有一定的吸引力。

　　最佳购入时机？

　　据了解，9、10月份随着假期增多，车价有比较多优惠，车市也随之将渐入旺季。那么，下半年何时购车更为适宜呢？

　　对此，东风日产市场部经理杨溢认为，目前部分车型的价格已经降到低位，降无可降，消费者可以考虑淘性价比高的车。而9月假期多且零散，到时购车，报牌或耗时。

　　（海峡都市报记者 杨永敏）