福州新闻网讯　近日，记者在福清南青屿台湾渔船停泊点看到，港湾内静静停靠着七八艘台湾渔船，丝毫没有忙碌的景象。

　　“白天怎么都没有渔船装货出港？”记者很困惑。

　　“这里白天静悄悄，但在晚上，每天都有3艘以上的渔船在这里装货，忙得很。”南青屿台湾渔船停泊点管委会办公室副主任魏若余解释说，这里出去的多是水产品，夜里气温低，可以保证水产品的新鲜，因此船员们一般都选择夜晚装货，然后直接发往台湾新竹港。

　　采访时，记者碰到福清贸旺水产公司的老总李振安。每天傍晚，他都会来到南青屿停泊点，仔细查看当晚要输台的水产品。他说，公司每晚通过南青屿运往台湾的水产品约有20吨，贸易额约40万元。“对台小额贸易的运费每吨大概2400元，与其他途径的运费相当。”李振安说，小额贸易是点对点之间的贸易，操作灵活，运时短，快捷方便，可有效满足企业个性化的需求。

　　据悉，南青屿距离台湾新竹港仅80海里，行程不超过7小时，水产品当天就可以在台湾上市。2004年至2008年，南青屿共停靠台船4371艘次，贸易额高达5401万美元。今年1至5月份，停泊点共停靠台湾渔船331艘次、接待台胞1277人次、贸易额676万美元，分别比去年同期增长11.8%、14.3%、37.9%。预计今年停靠将台湾渔船700艘次，贸易额将突破1500万美元。

　　如今，南青屿对台小额贸易日益活跃，渐成规模。去年，南青屿台湾渔船停泊点管委会投入70多万元建成一座2000平方米的海关监管仓库，正式引进H2000系统，进一步推动了对台小额贸易规范化；软环境方面，南青屿边防派出所在服务台胞方面下足功夫，通过与台胞联欢等活动，让他们感受到两岸一家亲。

　　目前，福清市政府正规划在南青屿建设一座可停泊1000吨位以上深水码头和500平方米的海关、商检、边防、口岸与联检单位办公大楼以及其他配套设施。

　　同时，福清市政府拟规划在南青屿后方的高山镇征地200亩，投入3.8亿元分两期筹建“海峡商品交易中心”。该中心建成后，将兼具商品交易、水产品交易、农副产品交易、零配件交易、原辅材料交易及物流中心的功能。

　　（福州日报记者　严顺龙　通讯员　陈钦祥　文/摄）