南三环―螺洲大桥―福银高速南连接线，可直通福清相思岭隧道方向，将是南向出城最便捷的道路

螺洲大桥主桥已合龙，正在铺设桥面

五虎山隧道目前已贯通

　　东南网-海峡都市报7月18日讯(记者 阙文龙 孔瑜 实习生 陈聪 文/图) 预计今年底，福州市民驱车去闽南方向可走一条最为便捷的通道。记者昨日获悉，目前福州城建部门正加快推进螺洲大桥、螺洲互通、螺洲大桥南接线建设，力争今年底基本建成螺洲大桥、螺洲互通、五虎山隧道，实现螺洲大桥与三环路、福银高速公路连接，届时市民驱车可从南三环―螺洲大桥―福银高速南连接线，直通福清相思岭隧道方向。

　　螺洲大桥主桥已合龙

　　昨日，记者驱车来到乌龙江中的龙祥岛，看到宽阔的螺洲大桥宛如一条“巨龙”横卧在乌龙江的江面上。大桥主体结构基本完工，主桥已合龙，主桥缆索也已安装好，施工人员正在做桥面沥青铺设。

　　福州市城建部门相关人士说，大桥在203省道以南连接五虎山隧道部分因拆迁还未到位，进度相对滞后些，力争在今年底完成螺洲大桥施工。

　　据了解，螺洲大桥位于南台岛与闽侯青口组团间，因横跨整个乌龙江水域，被乌龙江北、中、南汊水域分成几个部分。由北往南分别为北接线工程、北汊主桥、龙祥岛立交、中汊桥、南汊桥及南接线省道203线立交等，路线全长4.95公里，跨水域长度累计达3.5公里。

　　“螺洲大桥主桥跨径496米，是全国跨径最大的三塔自锚式悬索桥;主桥桥面宽43米，是福州迄今为止最宽的大桥桥面。”有关人员介绍。