福州新闻网讯　随着金山片区入住率的提高，金山大桥、洪山大桥的交通量激增，两桥附近路口高峰时段拥堵已成常态。记者21日获悉，市建设部门目前正组织设计单位研究在两桥之间增设过江通道，分流过往车辆、行人。

　　直击现场

　　金山大桥桥下堵

　　洪山大桥桥上乱

　　规划中金山新区的人口将达30多万，目前该新区入住率不断提高，车流量剧增，加上大量的过境车辆，导致金山大桥、洪山大桥的交通日趋饱和。

　　21日傍晚记者看到，经过人车分流整治后的金山大桥，桥上的车流虽然较大，但比较有序。但桥下上浦路与工业路的交叉口，下班高峰期十分拥堵。上浦路上金山大桥的入口处虽然有交通协管员在现场指挥，但仍有电动车和摩托车不顾劝导直接上桥，在机动车道行驶，存在极大的安全隐患。

　　在洪山大桥记者看到，工人正对人行道进行围栏施工，因此桥上未进行人车分流，行人、电动车、摩托车、汽车等混行。桥面只有2车道，2辆公交车相对经过时，车流立即变得缓慢。在洪山大桥桥下，即与杨桥路的交叉口，车流量很大。

　　一些金山新区的居民告诉记者，他们最怕在上下班高峰期走这两座桥，有时宁愿从远处的尤溪洲大桥或三县洲大桥绕行。他们说，两座桥的桥面较窄，桥上发生车祸时，会堵上好几公里。