东街口天桥要拆除，是去年就定下的事。

　　对这座承载着许多美好记忆的天桥，榕城市民是怀有深厚感情的。所以，即使拆除的消息已经过较长时间发酵，一旦到了真要拆时，很多人还是满怀不舍赶到东街口，以拍照留念、发行纪念封等方式，和天桥依依惜别。

　　无言的天桥，竟如长者般受人尊崇，桥若有知，该如何感动？

　　尽管如此，桥还是要拆的。所以要拆，是建设地铁1号线的需要。

　　这是一个“破”与“立”的问题。在这里，拆是“破”，建是“立”，所谓“不破不立”是也。在城市建设中，我们始终都要面对“破”与“立”的问题。

　　城市建设，总体说是一个“立”的过程，或者说，最终的目的和归宿就是“立”。而“立”的过程，又无法避免“破”——尤其是在原有的城市上进行改造，更需要有所“破”。这几年，福州城市面貌日新月异，倘若没有“破”，比如，改造棚户区、拆除危旧房、打通“断头路”、拓宽主次干道等，又怎能使城市更美、更宜居、更有品位呢？

　　“破”与“立”，是一个动态的过程。过去“立”的，固然符合当时的认识水平和发展需要，但过了一段时间，它就可能成为城市发展的瓶颈和障碍。那么，过去“立”的，就需要现在来“破”。比如东街口天桥，当初建成时号称全省首座城市天桥，建成后也确实发挥了巨大作用。正因此，人们对它存有深厚的感情。但是，榕城的快速扩张，地面交通的日趋饱和，表明打通城市血脉，发展地下交通已势在必然且迫在眉睫。在这种情况下，天桥适时终结历史使命，为即将到来的“地铁时代”让路，也是水到渠成、顺理成章的事。

　　“破”与“立”，也是一个矛盾的综合体。城市建设过程中，始终存在建设与保护、传统与现代的矛盾。尤其是，福州是一座历史文化名城，建设现代都市和保护历史文化的矛盾，更是时常考验着城市规划、建设者的智慧。立新需要破旧，但破旧不等于破坏。所以，在“立”之前，务必审慎看待“破”、全面研究“破”，在“破”的时候更加理性和科学，以免“破”掉那些历史留给我们的、不可再生的人文资源。

　　比如三坊七巷。近年来，为政者没有简单地一破了之、一拆了之，而是更加注重保护性修复，恢复部分建筑原貌或原型，修复大量名人故居，复活坊巷整体精神，展示厚重闽都文化，这些“破中有立、立字当头”的做法，收到了较好的效果，三坊七巷也因此以高票获评中国十大历史文化名街。

　　富民强市、和谐宜居，这是福州未来的发展定位。要达成这一目标，既要敢破敢立，更要善破善立。处理好“破”与“立”的辩证关系，在城市建设中就会少走弯路，“破”掉的和“立”起的，都会经得起历史的检验。

　　就如东街口天桥，“立”起的时候顺应了城市建设的需要，“破”掉的时候同样也符合城市发展的现状。所以，我们在略带伤感告别天桥时，更应以微笑的目光看到榕城更加美好的明天！

　　（延生）

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