本报讯　随着福飞路元旦前全线拓宽，原有的铁路桥下涵洞的改造也提上议事日程。目前改造的具体方案已经敲定，为了避免交叉施工，待向莆铁路桥施工完毕，城建部门即着手改造。

　　改造亮点一：

　　内河改道配抽水系统

　　“一到雨季，路过这边，我就要提心吊胆。”家住新店的林先生这样告诉记者。在他的印象里，涵洞的积水不仅淹没了机动车道，甚至经常漫过非机动车道，车辆和行人压根无法通行。

　　为了解决涵洞逢雨必涝的老问题，改造方案决定将铁路桥旁的内河改道，并在两侧新建水管，配上自动抽水系统。

　　“铁路桥下涵洞高度不能低于5.5米，抬高铁路桥又不现实，只有从内河和自动抽水系统下手，彻底解决内涝问题。”相关人士这样告诉记者。

　　改造亮点二：

　　桥下拓宽至48.5米

　　为了与拓宽后的福飞路对接，铁路桥下路面也计划拓宽成双向六车道，保证车流通畅。旧的内河改道后，原位置改为非机动车道。

　　具体是：两侧非机动车道各拓宽10米（含人行道3.5米），中间六条机动车道28.5米（扣除桥墩用地外，中间2车道各宽3.5米，外侧4车道各宽3米）。

　　据介绍，两侧非机动车道都需要开挖新的涵洞。

　　（东南快报记者 许才芳）