福州拟推广公交专用道 双向6车道均设公交专用道
18日傍晚6时许,五四路上私家车占用公交车道
福州新闻网讯 “五一路和五四路上的公交专用道在交通高峰时段经常被私家车占用,公车想快也快不起来。”18日,家住台江的张先生拨打本报新闻服务热线968800反映。
18日下午6时许,记者先后来到五一路、五四路和工业路,实地观察交通高峰时段公交专用道的使用情况,发现各处公交专用道不同程度被私家车占用。
“如果前面没有私家车,公交车的速度肯定快多了,在高峰期就能减少乘客等待的时间,也能在尽可能短的时间内多通过几个红绿灯,还能缓解交通拥挤。”22路公交车司机老张告诉记者,平时他和同车队或者途经五四路的其他公交司机聊天,发现大家对私家车在高峰期占用公交专用道都有抱怨,“这样的话,公交专用道有和没有都一样,失去存在的意义”。
家住台江的张先生则告诉记者,上下班高峰时段,五一南路公交专用道也经常被非公交车占据,“特别是台江广场到五一广场没有电子警察的路段最为严重,希望有关部门管管,让公交专用道充分发挥作用”。
目前,五一路、五四路、工业路、国货路以及杨桥西路等路段已设立公交专用道。按照规定,在高峰时段(7:00~8:30、17:30~19:00)专用车道内只允许公共汽车和校车(喷涂校车标志)及大型载客汽车(20座以上或车长大于6米)通行。目前福州正在研究推广公交专用道,计划在双向6车道的道路均设置公交专用道。
(福州晚报记者 陈坚 实习生 许文彬 文/摄)
【责任编辑:陈玲云】
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