本报讯　长乐市铁路建设征拆指挥部日前成立，市委副书记、市政府代市长王绍知任总指挥，该指挥部的成立意味着长乐进入高铁时代倒计时。据了解，福州—长乐机场和福州—平潭两条铁路争取年内开工，这两条铁路都得经过长乐，并且在境内的距离都不短。

　　据悉，长乐市铁路建设征拆指挥部为一个临时性机构，下设一个办公室，待铁路建成之后，就将功成身退。

　　长乐市相关部门负责人介绍，根据我省与铁道部达成的《会议纪要》，福州—平潭、福州—长乐机场铁路争取年内开工，这意味着所有工作均开始着手准备。不过，目前两条铁路均处在前期的立项阶段，详细方案还有待进一步确定。

　　该负责人补充说，根据目前的规划，福州—平潭铁路，沿途经过福州、长乐进入平潭，福州—长乐机场的铁路则从仓山进入长乐境内，直达机场。这两条铁路目前均按200公里的高铁时速规划。一般铁路的建设周期在3-5年，若依照这个时间表，2013-2015年，长乐就将进入高铁时代。

　　“这两条铁路对长乐意义重大。”该负责人说，目前温福铁路、福厦铁路已经通车，厦深铁路明年通车，一旦这两条铁路建成开通，就意味着长乐百姓可一步跨入到新的高铁时代，无论是前往长三角还是珠三角，都很方便。再加上航空和海运的优势，长乐便捷的区位优势将更加突出。

　　（东南快报记者 艾兰）