福州新闻网讯　记者14日从福州客运段获悉，厦深高铁2011年建成通车后，按设计福州—厦门—深圳线可承受日发150对动车组的负荷，同时动车组运行时速也将从250公里提至300公里。

　　据了解，福厦线是连接长三角经济区和珠三角经济区最重要的一环。上海到福州、厦门的高铁已在运行，明年厦门到深圳高铁竣工，届时整个东南沿海富饶的地方都将串联起来。

　　作为东南沿海大通道的重要组成部分，厦深铁路从厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州，引入新深圳站，共设20个车站。正线全长502.4公里，其中福建境内145.4公里。

　　（福州晚报记者  叶松  通讯员  潘晓勤  雍万俊）

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